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门式请问今晚特马是几号啊

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详细介绍

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? ? 门式请问今晚特马是几号啊是桥式请问今晚特马是几号啊的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式请问今晚特马是几号啊具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。


门式请问今晚特马是几号啊可按门框结构形式,按主梁形式,按主梁结构,按用途形式分类。

门框结构

分为门式请问今晚特马是几号啊和悬臂门式请问今晚特马是几号啊


门式请问今晚特马是几号啊

1.全门式请问今晚特马是几号啊:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行;

2.半门式请问今晚特马是几号啊:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。


悬臂门式请问今晚特马是几号啊

1.双悬臂门式请问今晚特马是几号啊:最常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。

2.单悬臂门式请问今晚特马是几号啊:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。?


主梁形式

1.单主梁

? ? 单主梁门式请问今晚特马是几号啊结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式请问今晚特马是几号啊相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式请问今晚特马是几号啊门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。

2. 双主梁

? ? 双主梁门式请问今晚特马是几号啊承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式请问今晚特马是几号啊相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。


主梁结构

1.桁架梁

? ? 使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地。

2.箱梁

? ? 使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式请问今晚特马是几号啊。如右图MGhz1200,起重量1200吨,为国内最大的门式请问今晚特马是几号啊,主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。

3.蜂窝梁

? ? 一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品,因此生产厂家较少。

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